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高鐵站地下室防水成本節(jié)省40%左右,純剛性防水工程通過專家論證
返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2023.10.17 瀏覽次數(shù):0

成本節(jié)省40%左右,純剛性防水工程(省去卷材涂料等)通過專家論證

高鐵站地下停車場(chǎng)采用剛性防水方案1200

工程簡(jiǎn)介

北廣場(chǎng)概況:北廣場(chǎng)南靠高鐵西站站前北路,北至黃金大道,地塊編號(hào)E06-D95(不含地面部分),項(xiàng)目建安費(fèi)為2.47億元,占地面積24758 平米,地下空間設(shè)計(jì)規(guī)模約2.7 萬平方米,地下一層總面積約為1.35萬平方米,地下二層總面積約為1.35萬平方米,混凝土總方量約為2.06萬立方。

高鐵西站地下室防水采用剛性防水方案800


地下空間中間由于地鐵線路影響,退地鐵線路中心線9米,退地塊紅線3米,分為東西兩處地下空間,每處地下空間為2層,地上部分及景觀設(shè)計(jì)不在本子項(xiàng)范圍。其中地下二層以滿足停車需求為主,主要功能為地下停車庫及相關(guān)設(shè)備用房;地下一層除滿足人行需求外,還需兼顧停車需求,功能包括地下人行通廊、地下配套用房(包括下沉廣場(chǎng))及相關(guān)配套設(shè)備區(qū)、地下停車庫及相關(guān)設(shè)備用房??紤]到卷材涂料容易老化問題,難于達(dá)到于結(jié)構(gòu)同壽命的要求,擬采用結(jié)構(gòu)自防水方案.

高鐵站地下停車場(chǎng)采用剛性防水方案1060

北廣場(chǎng)配套停車場(chǎng)防水方案全文下載

北廣場(chǎng)地下室防水PPT

項(xiàng)目論證邀請(qǐng)了國內(nèi)著名防水專家沈春林及其團(tuán)隊(duì)。

高鐵站地下停車場(chǎng)采用剛性防水方案1200

二、論證過程

結(jié)合北廣場(chǎng)配套停車場(chǎng)項(xiàng)目基本概況考慮到卷材涂料容易老化,難于達(dá)到結(jié)構(gòu)同壽命要求擬采用采用內(nèi)摻水性無機(jī)納米抗裂防滲劑加外噴水性無機(jī)滲透結(jié)晶型防水涂料的混凝土結(jié)構(gòu)自防水的做法,符合國家全文強(qiáng)制規(guī)范《建筑與市政工程防水通用規(guī)范》GB 55030-2022 1.0.3 條關(guān)于創(chuàng)新性的技術(shù)方法和措施的 要求和2 .0.2條地下工程防水設(shè)計(jì)工作年限不應(yīng)低于工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作年限的要求,同時(shí)滿足地下工程防水等級(jí)設(shè)一級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)的要求。

高鐵站采用剛性防水論證方案

高鐵站采用剛性防水論證方案目錄

三、專家意見

綜上所述: 該防水設(shè)計(jì)方案滿足國家標(biāo)準(zhǔn) GB 55030-2022 要求,方案總體可行,同意通過論證

高鐵站剛性防水方案專家論證表

高鐵站剛性防水方案專家論證



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