一、 行業(yè)概況

國外情況：美國腐蝕工程師學會（NACE）發(fā)布的數(shù)據(jù)

●美國每年的總腐蝕已達3000億美元，占國民生產(chǎn)總值（GDP)的4.2%。就橋梁而言，美國60萬座橋梁中，己有40%承載力不足，年修復費用達2000億美元。美國評估技術委員會確認，為維修一座橋，40年內總的修復費用已經(jīng)相當于四座橋的初建費用。

●另外1989年英國國家公路局（High Agency)估計，僅在英格蘭和威爾士， 因撒除冰鹽誘發(fā)的鋼筋腐蝕對公路橋梁造成的損害，經(jīng)濟損失高達6.165億英鎊。 而這些被統(tǒng)計的橋梁僅占全英國橋梁總數(shù)的10% 。

國內情況

在我國，以基礎設施為主的混凝土和鋼筋混凝土腐蝕破壞，已經(jīng)造成了巨大的危害，而未來潛在的威脅更是不可低估。由于混凝土和鋼筋混凝土引起的混凝土結構破壞是一潛伏期長的隱患性危害，從一些典型工程實例中，可以看到我國目前面臨的嚴重情況：

●1988年，許冠紹等對40座用于淡水的鋼筋混凝土水閘進行的調研中鋼筋銹蝕導致上部混凝土結構破壞的占62%，其中破壞嚴重的占22%。

●山東高速公路里程2000多公里，同時也建設了大量的鋼筋混凝土橋梁。這些公路橋大多處于沿海及鹽堿地帶，投入使用約10年左右，就出現(xiàn)了嚴重的損傷破。。

●對青藏公路現(xiàn)有鋼筋混凝土橋梁的混凝土耐久性破壞調研表明，青藏高原混凝土建筑物的耐久性問題不容忽視，主要破壞原因是嚴酷條件下頻繁的凍融循環(huán)作用促使混凝土剝落、破壞，而礦化水在嚴寒條件下的結晶和冰凌撞擊、水流。

中國工程院調查報告表明：我國每年土建工程因鋼筋混凝土結構過早失效，造成的直接經(jīng)濟損失超過1000億元。

奧運工程專家樣樣祠說：具不完全統(tǒng)計,中國建筑工程滲漏率高達80% 以上，尤其地下工程。

二、 問題表現(xiàn)內型

三、 耐久不足的主要表現(xiàn)

混凝土鋼筋銹蝕和漏筋

混凝土表面風化碳化

混凝土的蜂窩孔洞

混凝土缺棱掉角

混凝土開裂

室內頂板滲水

室內底板滲水

四、 混凝土防滲透方面的主要表現(xiàn)

室內墻體滲水

五、 混凝土耐久性不足和防滲性差帶來的危害

1、 降低工程使用壽命給社會帶來巨大的經(jīng)濟損失。

2、 嚴重影響工程質量給社會帶來極大安全隱患。

3、 危害群眾生命財產(chǎn)安全給群眾生命財產(chǎn)造成潛在威脅。

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